海通证券

广汽科技日发表的这些“黑科技”,你最期待的有哪些?
孙杭 汽车头条 2020-07-31 09:55:00 阅读数 28683

随着国内疫情得到有效控制,各大车企纷纷开始活跃起来,生怕消费者在这段时间里忘记了它们。其中自主品牌动作最大、声调最高,前有长城为了迎接成立30周年庆典,发布亮相了柠檬、坦克平台、咖啡智能科技;后有吉利发布新车、展现CMA平台架构,好不热闹。

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海通证券作为自主领域的头部车企,广汽自然也不甘示弱,在7月28日举行了线上科技日,拿出了自身最强的科技储备,那么这些“黑科技”真的能够让广汽在未来汽车领域取得先机吗?

平台模块化架构                                                     

海通证券对于如今的自主品牌而言,没有自己的模块化平台似乎就赶不上潮流了,广汽在此次科技日亮相了旗下GPMA架构,此模块化架构是广汽集团去年于广州车展首次推出平台涵盖了轿车、SUV、MPV等车型,动力系统上支持燃油、混合动力以及插电式混动等多种布局。

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模块化架构能够帮助企业提高生产效率,并且节约部分成本,到达消费者和企业双赢的局面。广汽官方表示,GPMA架构能够实现外观、驾控、智联、油耗等十大领域的提高升级。目前GPMA架构包含了R和L两个子平台,未来能够实现SUV百公里油耗6L,轿车百公里油耗5L的表现。

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首款在GPMA模块化架构生产的车型是第二代GS4,其市场终端的表现也确实尚可,即便受疫情影响,车市整体下滑的情况下,近三个月的平均销量都维持在1万辆左右。

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海通证券除了GPMA平台之外,此次广汽科技日也展现了旗下GEP纯电专属平台。广汽官方宣称,经历4年的发展,GEP平台已经进入2.0时代,新平台在动力布局、人机工程、结构轻量化、安全性方面相比油改电平台更为出色。

海通证券其实从平台开发不难看出,广汽在车型架构上是为电动化车型打造专属生产平台,与大众的MEB、丰田的e-TNGA走的是相同路线。而例如吉利的CMA、长城的柠檬平台则更倾向于包容性开发,一个平台能兼容纯电和燃油车型。

电池黑科技

不论是GPMA架构亦或者是GMP纯电平台,二者此前都已经有着相应车型的产出,更多的是温故而知新。要说真正属于“未来”的黑科技,还要说实打实的技术储备。

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海通证券在科技日直播上,广汽宣称其已经攻克并掌握了下一代动力电池电芯技术,采用新型硅负极材料,使得传统方形硬壳电芯能量密度可以达到目前业界巅峰的275 Wh/kg,搭载此类电池的纯电车型续航里程能够突破1000公里。

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除了硅负极材料动力电芯之外,广汽集团还在科技日展现了对于石墨烯科技的布局,未来将会把石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。基于石墨烯优异的导电性能,官方宣称其超级快充电池在整车实验中实现了8分钟充满80%电量的表现。

技术何时落地或为关键

海通证券不得不说,从广汽官方宣称的技术水平来说,其电池技术储备足以达到领先行业的水准,仿佛拳打宁德时代,脚踩三星、LG化学的时代已经到来。但转念一想,整场发布会看下来,似乎少了一些什么。

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要知道,宁德时代董事长曾毓群在回答投资者提问时告知了公司“无钴”电池研发进展,比亚迪董事长王传福则在“刀片电池”的发布会上表示要将“自燃”从电动汽车的字典里抹去。二者都拿出了相应的技术展现,而广汽科技日上发表的“黑科技”却没有看到具体技术或是落地时间。

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海通证券广汽研究院首席技术总监徐仰汇在科技日发布会现场表示,“GPMA是面向全球主要汽车市场开发的平台架构”。但回顾广汽乘用车2019年的销量表现,其全系车型累计年销量为38.5万辆,而哈弗H6单款车型在19年全年销量就达到了38.6万辆,所以基于这样的销量表现开发“面向全球”的市场平台架构未免有些过于前瞻。

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在此次科技日上,广汽集团总经理冯兴亚喊出了向科技型企业转型的宣言,无科技不广汽。而对于汽车企业来说,广汽并不是第一个喊出转型口号的。

海通证券19年丰田便表示要从汽车制造商转型为出行公司,为此在当年的东京车展上发布了一系列未来出行工具;大众汽车也在今年媒体沟通会上表示向“软件科技”转型,为此大众设立了软件开发部门,还收购了电池企业国轩高科。但从实际结果来看,即便是丰田、大众这样的行业翘楚,拿出了真金白银的项目和实打实的技术情况下,主要盈利途径依旧围绕在汽车销售领域。正因如此,广汽的“技术型企业”的转型之路是否成功就要打上一个问号了。

发布评论
深海里的星星 ⭐ 2020-08-02 00:36:11
大众汽车也在今年媒体沟通会上表示向“软件科技”转型,为此大众设立了软件开发部门,还收购了电池企业国轩高科。
鸢尾 2020-08-01 22:38:50
广汽在车型架构上是为电动化车型打造专属生产平台,与大众的MEB、丰田的e-TNGA走的是相同路线
第二次人生 2020-08-01 19:36:38
这方方面面都是很靠谱的,新平台在动力布局、人机工程、结构轻量化、安全性方面相比油改电平台更为出色。
江南车王 2020-08-01 19:12:24
有长城为了迎接成立30周年庆典,发布亮相了柠檬、坦克平台、咖啡智能科技
零点冰刺 2020-08-01 18:34:06
日亮相了旗下GPMA架构,此模块化架构是广汽集团去年于广州车展首次推出平台涵盖了
Tang嘉檬ャ 2020-08-01 18:19:05
广汽科技这些黑科技使消费者更好的观赏汽车的形状。
@成长中的男神 2020-08-01 16:38:51
看样子未来是可以这样的,那么这些“黑科技”真的能够让广汽在未来汽车领域取得先机吗?
华纳国际 2020-08-01 16:12:57
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高拉特 2020-08-01 15:56:00
广汽也在积极探索黑科技为了让用户的体验更好
雷内 2020-08-01 15:46:27
不错的黑科技可以极好的满足用户的选择和要求
潮男馆 2020-08-01 10:46:44
现在广汽提出要科技转型的口号,但是目前并没有什么科技对外公布,让人很好奇。
可乐喝掉雪碧 2020-08-01 10:21:34
模块化结构,提高了生产效率,节约了成本,消费者和企业双赢。
读书人 2020-07-31 23:38:55
对于每一款汽车,它的总体销量还是值得去肯定的。
小帅 2020-07-31 23:36:54
这些黑科技你最期待的是哪一个呢?如果有了你会购买吗?
一只爱车的猪 2020-07-31 23:32:19
真皮座椅一上车之后坐着不舒服 夏天估计还会热 买了四季垫 坐着强了很多。
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